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殼管式換熱器是一種換熱傳導裝置，由殼體、管板、管束、擋板及箱體組成，一般用來進行熱交換。

我在燃油廠工作的崗位是在機修，整天與那些換熱器打交道，檢修、搶修，半夜維修都有過。

那時的辦法是：

首先，用塑料堵頭堵住一頭，進行測試，哪根管子出現液體就說明，這根管子漏了！這叫找漏點。

下一步，就加工同樣材質的金屬堵頭，把測試出來漏的管子兩頭進行封堵，有必要的時候用焊接方法進行焊死。

再進行測試，無滲漏出現，OK!

因為，換熱器里面的管子有很多，只要留夠足夠的數量是通暢的，就滿足工藝要求。

如果達到一定的數量，可能需要大修理或者更換了。

這些都是發生在二十多年前的經歷了，不知現在有沒有更先進的方法？

1、打開空調制冷，溫度調到低，冬季屋內溫度低不能制冷的話，用熱毛巾捂住溫度感應頭，等待運轉5到10分鐘之后，壓縮機運轉一切正常后關閉高壓閥，使用方法就是用活扳手代開氣體管接口上的保護帽，用5個的內六角把高壓管閥門順時針關閉，然后再等1到2分鐘，直到管壁上面結水珠再關閉低壓閥門，方法同上面一樣，同時拔下電源插頭，關閉空調，這樣收氟工作完成了。

2、然后拆開空調表冷器專用銅管接頭，根據銅管的順序收回空調銅管。

3、將拆掉的空調銅管過眼空穿進屋內，拆下室內機。

冷凝器如果有漏點需要堵漏，銅管是不能取出的，因為取出銅管就要破壞整個翅片，冷凝器就報費了。只能將銅管漏點處的翅片撥開后，用濕泥團蓋住，再用氣焊對漏點補焊，不用取銅管就可修復冷凝器漏點。

答，方法如下：

1、拆卸，排放制冷系統的制冷劑。拆下散熱器，拆下冷凝器進口管和出口管；

2、擰下固定螺栓，拆下冷凝器；

3、安裝，安裝前應充分清洗冷凝器，確保有足夠的空氣流經冷凝器盤管，使其充分散熱；

4、安裝時注意冷凝器下部的正確位置。上端與發動機罩的間隙不得小于5mm。

拆卸烘干冷凝器之前通常需要將外筒和烘干冷凝器整個大件從外箱中取出。

第一步，拆掉緊固烘干冷凝器的螺帽；第二步，撬松安裝在外筒下部的冷凝出水管下端口，這樣就可將冷凝室和冷凝出水管一起取下來了。

對要更換的銅管，用割刀將銅管內部切斷，再用拔管工具分別從兩端外拔，也可先從一瑞拔管，拔出2~3毫米后用刮管刀將伸出管板的管頭刮平，再從另一端將管子拔出。

先用不淬火的鴨嘴扁鏨在銅管兩端脹口處，沿管徑圓周三個方向施力，把舊銅管口鑿成三葉花形（注意不可在管板上管孔內鑿出傷痕、溝槽），然后用大樣沖向一頭沖擊，沖出一段后，可用手直接抽出銅管。

只用將報廢冷凝器放入冷凝器剝管機進料口,設備便可以自動進料將銅管完整拆解出來,且鋁箔保持塊狀。

用氣焊割開,就可以把銅管紿取出來了,

冷凝器銅管是一亇整體，由兩端頭一或端一頭整體取出